Fehlkonstruktion oder schlampige Arbeit???

huskywastl87, Dienstag, 15. November 2011, 11:04 (vor 4867 Tagen) @ klaus16\"-syncro

Servus Klaus,

natürlich glaube ich auch eher an Pfusch als an Konstruktionsfehler, fahre ja auch schon seit fast 7 Jahren (350.000 km) VW-Diesel bin nur einmal für ein Jahr (50.000 km) "fremdgegangen" mit einem Daihatsu Rocky 2.8l TD und hatte nicht mal bei der Japanerkarre das Problem, nur der verdammte Rost der bei den Japanern ab Werk geliefert wird.

Trotzdem wäre es doch möglich das es von VW einen "verschwiegen" Fehler gibt, wie z.B die Schraube für das Zahnriemenrad die bei allen TD und TDi- Motoren zu "weich" (8.8) ist , das würde schließlich bedeuten dass die Brennkammereinsätze bei jedem Kopfdichtungswechsel mit ausgetauscht werden müssen, was V.A.G. - Werkstätten vermutlich auch machen (nur niemanden sagen) aber freie Werkstätten und Schrauber keine Ahnung haben das der Fehler existiert, eben wie bei der Kurbelwellenschraube...

In anderen Foren für: VW, Diesel oder ähnliche hab ich jedenfalls nicht gefunden.

Gruß

Wastl (Hochdeutsch: Sebastian)