<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Bulli-Revival-Forum - T3 TD JX Zylinderkopfdichtung mit 3 Kerben statt 2 eingebaut</title>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/</link>
<description>Das Bulli-Revival-Forum</description>
<language>de</language>
<item>
<title>T3 TD JX Zylinderkopfdichtung mit 3 Kerben statt 2 eingebaut</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
habe aus Zeitgründen (nächste Woche Urlaub) defekte Zylinderkopfdichtung bei VW wechseln lassen. Dichtung hatte 2 Kerben, die Werkstatt hatte eine mit 3 Kerben eingebaut (mit 2 angeblich nicht mehr liefebar). Jetzt hat mein 88er Turbodiesel (70PS) weniger Leistung. Ich hab' gelesen, dass nur eine mit gleicher Kerbenanzahl verbaut werden darf. Gibt es die mit 2 wirklich nicht mehr bei VW oder werde ich vera... und die haben fehlerhaft gearbeitet?<br />
Danke im Voraus!<br />
Gruß<br />
Bullihh</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=998</link>
<guid>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=998</guid>
<pubDate>Mon, 30 Mar 2009 20:17:13 +0000</pubDate>
<dc:creator>Bullihh</dc:creator>
</item>
</channel>
</rss>