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<title>Bulli-Revival-Forum - Motorumbau von SS auf DJ</title>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/</link>
<description>Das Bulli-Revival-Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Motorumbau von SS auf DJ (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Michael,<br />
vielen Dank für die ausführliche Antwort schon mal.<br />
Du schreibst, die Drosselklappe vom MV oder DJ...<br />
Wo beim SS ist denn die Drosselklappe, die ich NICHT benötige?<br />
Damit ich weiß, welche ich stilllegen kann.<br />
Weil soweit ich weiß, haben DJ und SS den gleichen Luftmengenmesser mit eingebauter Klappe.<br />
Mir wurde auch schon von einem Anderen empfohlen , die zweite Drosselklappe tot--zulegen.<br />
Bin mir nicht sicher, welche gemeint ist..?!</p>
<p>Viele Grüße<br />
Michael</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=8120</link>
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<pubDate>Sun, 30 Mar 2014 18:17:18 +0000</pubDate>
<dc:creator>duesentribix</dc:creator>
</item>
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<title>Motorumbau von SS auf DJ (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>Du kannst die komplette Einsprtizanlage und Abgasanlage vom SS übernehmen. Du tauscht eigendlich nur den alten SS Block gegen den neuen DJ Block.</p>
<p>Wenn Du die Zündung auf 5° vor OT einstellst kannst Du sogar mit 95 Oktan Super fahren.</p>
<p>Ich würde allerdings die Drosselklappe vom MV oder DJ benutzen.</p>
<p>Am Verteiler wird nichts verdreht nur die Zündung auf 5° vor OT bzw. 10° vor OT, dann aber mit 98 Oktan und ein paar PS mehr.</p>
<p>Gruß,</p>
<p>Michael</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=8119</link>
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<pubDate>Sun, 30 Mar 2014 17:25:20 +0000</pubDate>
<dc:creator>Michael Dege</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Motorumbau von SS auf DJ (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,</p>
<p>du brauchst nur den Block tauschen und Drosselklappe bzw. Verteiler. Mir wäre es aber neu das der Verteiler gedreht wird. <br />
Und kaputt sollte da nix gehen.</p>
<p>MfG JJ</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=8118</link>
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<pubDate>Mon, 24 Mar 2014 18:23:59 +0000</pubDate>
<dc:creator>DokaMan Berlin #21</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Motorumbau von SS auf DJ</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo zusammen,</p>
<p>hab´mich jetzt die letzten Tage mal durch das Forum gearbeitet und bin jetzt ein bißchen verwirrt:</p>
<p>Vielleicht kann mir der Eine oder Andere da wieder auf die &quot;Orientierungs-Spur&quot; helfen...</p>
<p>Hier meine Situation:</p>
<p>Hab´den WBX mit Kennbuchstabe SS im Bulli. Der hat jetzt ca. 330tsd km runter und ist ziemlich fertig.</p>
<p>Als Austauschmaschine hab´ich einen generalüberholten DJ seit einiger Zeit rumstehen.</p>
<p>Eigentlich hatte ich vor, den SS Kabelbaum gegen den DJ Kabelbaum zu tauschen und eben die DJ-Maschine einzubauen. (Natürlich mordsmäßiger Aufwand, wegen Steuergerätumbau, HJS-Kat-Steuerung usw.)</p>
<p>Jetzt hab´ich gelesen, dass man wohl auch den DJ- Rumpfmotor mit dem SS-Kabelbaum, Ansaugbrücke,Steuergerät(mit KAT-Steuerung), Verteiler usw..., (und trotz höherer DJ- Verdichtung) betreiben kann. Allerdings müsste man dazu (lt.Forumsbericht) &quot;..SS-Verteiler um 180° drehen..&quot;</p>
<p> Ist das richtig? Hat schon jemand Erfahrung damit gemacht? Kann es zu Motorschädigungen dadurch kommen?</p>
<p>Würde mich über ein paar hilfreiche Beiträge, oder Meinungen freuen.</p>
<p> </p>
<p>Viele Grüße</p>
<p>Michael</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=8117</link>
<guid>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=8117</guid>
<pubDate>Sun, 23 Mar 2014 12:18:00 +0000</pubDate>
<dc:creator>duesentribix</dc:creator>
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