<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Bulli-Revival-Forum - T3-Motor dreht ohne nachvollziehbaren Grund ohne Fuß am Gasp</title>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/</link>
<description>Das Bulli-Revival-Forum</description>
<language>de</language>
<item>
<title>T3-Motor dreht ohne nachvollziehbaren Grund ohne Fuß am Gasp (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo erst mal,<br />
Weiss ist Wasser<br />
Blau ist Öl.<br />
Logisch.<br />
Du hast nen Mechanisches Problem,Pumpe.<br />
Wenn du die Zündung Ausschaltest+er weiter Laüft ist der Elektromechanische absteller im Arsch.<br />
Hat nichts mit dem Turbo zu tun,ist nen Abgasturbo+hast nen &quot;Leichtes&quot; Watergate&quot; aus Sicherheutsgründen in der Ansaugbrücke.<br />
Bei deinem Turbo ist Kopfdichtiúng im Ar..</p>
<p>MFG</p>
<p>André#126</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=7631</link>
<guid>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=7631</guid>
<pubDate>Sun, 17 Feb 2013 20:52:02 +0000</pubDate>
<dc:creator>André</dc:creator>
</item>
<item>
<title>T3-Motor dreht ohne nachvollziehbaren Grund ohne Fuß am Gasp (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi Mike,</p>
<p>Glühkerzen haben an dem Problem eigentlich nichts zu tun, der<br />
Gaszug auch nicht sonst könntest Du mit dem Schlüssel abstellen.<br />
Der Qualm und das du den Motor nur mit Abwürgen abstellen kannst <br />
lässt auf Öl schließen.</p>
<p>Ich würde mir als erstes den Lader vermuten, wie sieht es dort von aussen aus<br />
Ist dort übermäßig viel Öl wie zb hier zu sehen</p>
<p><a href="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/58/4032/37366129/p1010181-5939202008485872194.JPG">MotorTalk ausgeliehen</a></p>
<p>Würde ich als nächstes die Rohre abmachen und schauen wieviel Öl da drin steht<br />
und wie es um das Spiel der Laderwelle bestellt ist.<br />
Als nächstes die Motorentlüftung oben abziehen und mal schauen<br />
ob hier zuviel nach oben kommt. </p>
<p>Wie schaut Allgemein dein Ölverbrauch in letzter Zeit aus.</p>
<p><br />
Gruß Toto</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=7612</link>
<guid>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=7612</guid>
<pubDate>Sun, 27 Jan 2013 15:01:23 +0000</pubDate>
<dc:creator>TotoLLE</dc:creator>
</item>
<item>
<title>T3-Motor dreht ohne nachvollziehbaren Grund ohne Fuß am Gasp (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Toto,<br />
richtig bei den Drehzahln macht eers nicht mehr lange und verständlich. Da er unter Vollast dermasen weiss qualmt also wasser,öl verbrennt, zwei glühkerzen sind hinüber und ausgetauscht.Der Gaszug liegt frei ist korrekt verlegt. Die Rückzugfeder is ok. <br />
Hats evtl, im Motor was zerlegt?</p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=IRyltTfVxcw[/flash]">https://www.youtube.com/watch?v=IRyltTfVxcw[/flash]</a></p>
<p>G</p>
<p>Mike</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=7611</link>
<guid>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=7611</guid>
<pubDate>Sun, 27 Jan 2013 14:16:31 +0000</pubDate>
<dc:creator>Folienmichi</dc:creator>
</item>
<item>
<title>T3-Motor dreht ohne nachvollziehbaren Grund ohne Fuß am Gasp (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi das Phänomen das du beschreibst kann nur<br />
bedeuten das dein Motor Öl ansaugt und verbrennt.</p>
<p>Hauptursache die mir hierzu einfallen sind ein defekter Turbolader<br />
oder mit deiner Motorentlüftung stimmt etwas nicht, bzw dein Motor<br />
drückt über die Motorentlüftung das Öl nach oben.</p>
<p>Der Fehler sollte schnell gefunden werden, das hochdrehen macht er sicherlich <br />
nicht lange mit. </p>
<p>Gruß Toto</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=7610</link>
<guid>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=7610</guid>
<pubDate>Sun, 27 Jan 2013 14:02:19 +0000</pubDate>
<dc:creator>TotoLLE</dc:creator>
</item>
<item>
<title>T3-Motor dreht ohne nachvollziehbaren Grund ohne Fuß am Gasp</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>T3-Motor dreht ohne nachvollziehbaren Grund ohne Fuß am Gaspedal im Leerlauf bis zum Anschlag hoch, geht nicht mehr aus.</p>
<p>Bj 1982 mit Austauschmotor Bj 89 Turbodiesel</p>
<p>Wer weiß Bescheid, od. ist ähnliches passiert?<br />
Zum Zweiten Mal urplötzliches schweres Problem auf der Autobahn: Beim Beschleunigungsvorgang, beim Schalten vom 4. in den 5. Gang drehte der Motor plötzlich ohne Gaszugeben auf Vollgas. Danach drehte er trotz Abbremsen immer weiter hoch bis zum Anschlag - Stehenbleiben am Standstreifen + dreht gleichbleibend am Anschlag.<br />
So schlimm dass gleich super nette Mitmenschen mit Feuerlöscher zum Helfen gekommen sind.<br />
 <br />
Im Stehen dann: Im Leerlauf Vollgas ohne das Fuß auf dem Pedal ist. Pedal bleibt unten und ist abgebrochen, als wenn jemand von unten am Gaszug zieht. Motor abwürgen war nur noch möglich aus der vollen Drehzahl. Ich hatte ehrlich gesagt Angst einen Gang einzulegen, da er immer höher und höher drehte und ich dachte ich schrotte ihn wenn ich einen Gang einlege. Geräuschkulisse war so krass, dass ich dachte er fliegt gleich  um die Ohren. Ausschalten durch Zündung ging  nicht.</p>
<p>Ich hab den Bus schon viele Jahre, immer super gelaufen. <br />
War wegen dem Problem bereits 2x in Werkstatt, dort ist das Problem natürlich nicht mehr aufgetreten und dann auch nicht gelöst worden, kann also wieder kommen. In Werkstatt Turbolader durchgecheckt und Ok. Gaszug und Rückholfeder auch Ok. Wer hat eine Idee?</p>
<p>Gruß und Danke vorab für Eure Beiträge</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=7609</link>
<guid>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=7609</guid>
<pubDate>Sun, 27 Jan 2013 12:56:12 +0000</pubDate>
<dc:creator>Folienmichi</dc:creator>
</item>
</channel>
</rss>