etwa problemen wären; abgebrochenes einspritzdüse gewinde (weil der Trottel vom Abbruch ein luftschrauber bis'es-geht-nicht-mehrrrrr' betätigt hatte

und denn ergebt sich jetzt der Herausforderung der ölmesstab nach der andere seite zu bringen, weil ich unbedingt meinen Turbo-boost behalten möchte (bergen,anhänger und holzheizung zu hause... jetzt ist das Loch am krummerseite

wie mache ich das am schlauste? das abdichten würde ich mal mit einen stupfe mit 0-ring und befestigungsschraube machen, die andere seite aber, (ölfilter und ESP seite) muss es ausgebohrt werden, hat jemandem das bereits gemacht, und weist veileicht bescheid?

Liebe Grüsse aus der Schweiz

Remo