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<title>Bulli-Revival-Forum - t3 ölfilter platzt ! ! !</title>
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<description>Das Bulli-Revival-Forum</description>
<language>de</language>
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<title>t3 ölfilter platzt ! ! ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>so,ich habs...dalso die ölpumpe etc.war wohl hin und da sind so kleine rörchen die das öl unter die kolben pumpen.da waren welche von abgebrochen...alles wieder gut...er schnurrt wieder!!!!ich freu mich...besten dank noch ma so an alle..</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 27 Jan 2012 16:15:40 +0000</pubDate>
<dc:creator>schönlau</dc:creator>
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<title>t3 ölfilter platzt ! ! ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo , hatte das problem auch mal, sogar zweimal hintereinander im winter.<br />
 der motor cs 5o ps diesel, war frisch überholt. Neue ölpumpe und überdruckventil<br />
 hat das problem gelöst.<br />
 Gruß fatz</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 19 Jan 2012 17:34:58 +0000</pubDate>
<dc:creator>Fatz</dc:creator>
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<title>t3 ölfilter platzt ! ! ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>hey...also die meinten eben noch zu mir da müsste nen anderer motor rein...der würde dann zwar laufen wenn sie die pumpe erneuern aber ich würd dann i-wann nen kolbenfresser haben weil i-was heiß wird und mann das nicht merkt...nu bin ich völlig durch n wind...habe halt was n motor betrifft meine lektüre noch nicht durch....was soll ich n nu davon halten????</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 17 Jan 2012 20:16:39 +0000</pubDate>
<dc:creator>schönlau</dc:creator>
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<title>t3 ölfilter platzt ! ! ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,</p>
<p>keine Ahnung.</p>
<p>Ölpumpe 50,-<br />
5l Öl 50,-<br />
machen 100,-</p>
<p>sage ich mal.</p>
<p>MfG JJ</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 17 Jan 2012 19:18:10 +0000</pubDate>
<dc:creator>DokaMan Berlin #21</dc:creator>
</item>
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<title>t3 ölfilter platzt ! ! ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>könntest du mir wohl sagen was das übern daumen kosten würd???nich das die mich übern tisch hauen...besten dank nochmal....</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 17 Jan 2012 17:46:16 +0000</pubDate>
<dc:creator>schönlau</dc:creator>
</item>
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<title>t3 ölfilter platzt ! ! ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,</p>
<p>da löst sich wohl deine Ölpumpe mit dem Regler auf. Aber eine Autowerkstatt sollte das wohl wissen.</p>
<p>MfG JJ</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 16:40:54 +0000</pubDate>
<dc:creator>DokaMan Berlin #21</dc:creator>
</item>
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<title>t3 ölfilter platzt ! ! ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>sry...meinte ich natürlich....die aus der werkstatt sagten nun das die pumpe deffekt ist,aber as ihnen sorgen macht währe,das in der ölwanne messing rörchen oder messing teile lagennnneiner ne idee????</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 16:16:30 +0000</pubDate>
<dc:creator>schönlau</dc:creator>
</item>
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<title>t3 ölfilter platzt ! ! ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,</p>
<p>also ein 1,6l TDI ist mir nicht bekannt ist bestimmt nur ein TD.</p>
<p>MfG JJ</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=6839</link>
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<pubDate>Sat, 14 Jan 2012 17:26:31 +0000</pubDate>
<dc:creator>DokaMan Berlin #21</dc:creator>
</item>
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<title>t3 ölfilter platzt ! ! ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>ersmal einen dank ich bin leider nicht so fit was motoren betrifft....beste grüße....</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 14 Jan 2012 16:42:45 +0000</pubDate>
<dc:creator>schönlau</dc:creator>
</item>
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<title>t3 ölfilter platzt ! ! ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>ist nen 1,6 TDI nen bekannter von mir meinte auch es sollte an der pumpe liegen...</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=6837</link>
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<pubDate>Sat, 14 Jan 2012 16:41:16 +0000</pubDate>
<dc:creator>schönlau</dc:creator>
</item>
<item>
<title>t3 ölfilter platzt ! ! ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Moin,</p>
<p>beim Diesel ist das Überdruckregelventil in der Ölpumpe verbaut, das heisst, die Ölpumpe wird getauscht werden müssen (Ölwanne ab)</p>
<p>Beim Benziner ist das Ventil separat von der Ölpumpe und einzeln gewechselt werden, das ist die dicke Schraube, die man von unten leicht nach links versetzt zum Heck hin am Motorblock sieht.</p>
<p>Gruss<br />
Harro</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=6836</link>
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<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 21:45:31 +0000</pubDate>
<dc:creator>Harros Surfjoker</dc:creator>
</item>
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<title>t3 ölfilter platzt ! ! ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Den Motorkennbuchstaben solltest Du uns schon mitteilen.<br />
Wenn Diesel: garantiert hängendes Überdruckventil der Ölpumpe.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=6835</link>
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<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 19:01:48 +0000</pubDate>
<dc:creator>norbert</dc:creator>
</item>
<item>
<title>t3 ölfilter platzt ! ! ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>auf hängendes Überdruckventil würde ich ebenfalls tippen. Aber mit ner Motorenauskunft könnte man tatsächlich ebsser helfen.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=6834</link>
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<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 17:37:16 +0000</pubDate>
<dc:creator>Boris80</dc:creator>
</item>
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<title>t3 ölfilter platzt ! ! ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><em>er haut die Kompression in den Ölraum.</em></p>
<p>Moin,</p>
<p>kann ich nicht glauben, dass im Gehäuse so viel Druck aufgebaut wird. Dann würde eher die Ventildeckeldichtung durchpfeifen oder der Pfeilstab würde fliegen oder der Nachfülldeckel würde abgesprengt. Die Ölfilter sind eigentlich schon recht stabil...<br />
Ich tippe eher auf hängendes Überdruckventil, oder der Rücklauf des Filters ist irgend wo verstopft. </p>
<p>MKB wäre wirklich ganz hilfreich.</p>
<p>Andi</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=6833</link>
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<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 12:09:49 +0000</pubDate>
<dc:creator>AndiP</dc:creator>
</item>
<item>
<title>t3 ölfilter platzt ! ! ! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,</p>
<p>welchen Motor hast du den das hilft schon viel weiter. Es kann ein hängendes Überdruckventil für den Öldruck sein oder er haut die Kompression in den Ölraum.</p>
<p>MfG JJ</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=6832</link>
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<pubDate>Thu, 12 Jan 2012 17:32:24 +0000</pubDate>
<dc:creator>DokaMan Berlin #21</dc:creator>
</item>
<item>
<title>t3 ölfilter platzt ! ! !</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>tag alle zusammen...also mein problem...<br />
ich haben nen freund besucht und als ich wieder zuhaus war ca.1000 km war alles gut.<br />
folgenden tag wollte ich tanken fahren und hatte nach ca.1km kein öl mehr.filter geplatzt.ich brachte mein schätzchen in die werkstatt,und die sagten mir:jo,alles gut läuft seit ner stunde auf m platz.morgen machen wir n motorraum sauber und machen eine probefahrt.soweit sogut...<br />
ich komme da hin,und die sagen mir:sorry,wir haben ihren wagen gestartet und in die waschhalle gefahren,und dort war es schonwieder geschehen...kaputt.....und nu?????währe für ideen was daran liegen könnte sehr dankbar...die netten menschen meinten nur :der baut zuviel druck auf,aber nuch manchmal anscheinend...??????<br />
gruß schönlau..</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=6831</link>
<guid>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=6831</guid>
<pubDate>Thu, 12 Jan 2012 16:37:57 +0000</pubDate>
<dc:creator>schönlau</dc:creator>
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