Jetzt glaube ich die Lösung gefunden zu haben: Der Dieselkraftstoff hat keine Additive von der Billigtankstelle.
So verstopft vermutlich der Dieselfilter und die ESP saugt und saugt und zieht dann Luft.

Abhilfe schafft wohl, gerade bei diesen Minusgraden zur Zeit, Vorwärmen des Dieselfilters und/oder bei oral(o->a) tanken.

http://www.adac.de/infotestrat/tanken-kraftstoffe-und-antrieb/benzin-und-diesel/diesel-...

Habe T3 BJ 85 1,6D

Dieselfilter ganz neu und hatte schon Probleme mit Luft zwischen Dieselfilter und ESP.
Hab dann neuen durchscheinenden weißen Polyamid Hartplastik schlauch angeschlossen.

Im Sommer keine Probleme gehabt.

Jetzt als es kälter geworden ist. Immer nur wenn Bulle 2 oder 3 Tage steht >> Wieder Luft drin. !!!!

Polyamid leitung habe ich an den Enden warm gemacht und auf ESP und Dieselfilter aufgeschoben.
Ohne Schellen.

ESP Dieselausgang die gleiche Leitung und keine Luft drin und auch ohne Schellen draufgeschoben.
Dort klappt es.

Der Dieselfilter hat unten einen weißen Drehdingsbumbs zum entwässern und auch zum entlüften?
Beim vorherigen Dieselfilter habe ich das weiße Drehding unten gedreht dann machte es "knacks" und
Diesel kam heraus und tropfte und tropfte. Und ließ sich nicht mehr schließen. Dann sofort gewechselt.

Ich muß mir eine möglichst saubere Lösung einfallen lassen wie ich Luft rausbekomme und Diesel rein.
Ich werd mal versuchen mit Stützhülsen und Gummischlauchstück und Schellen das ganze luftdicht zu machen.

Was meint Ihr zu dem Ganzen ?

Gruß Peter