Bulli-Revival-Forum - Kühlwasserverlust

Kühlwasserverlust (Antwort)

St.eel on Tour — Wed, 22 Jun 2011 05:48:44 +0000

Ähm- mal schaunen ob jetzt alles dicht bleibt.

Kühlwasserverlust (Antwort)

DokaMan Berlin #21 — Tue, 21 Jun 2011 18:34:33 +0000

Hi,

das war zuviel! Der Deckel am Ausgleichsbehälter hält den Druck bei ca. 1,2bar konstant.

MfG JJ

Kühlwasserverlust (Antwort)

St.eel on Tour — Tue, 21 Jun 2011 14:27:56 +0000

Vielen Dank für eure Hilfe!
Ich habe es schließlich doch herausgefunden.
Die Plastikmuffe am Motorblock hinten tropfte kräftig beim kalten Abdrücken mit 3 atü. Beim heißen Motor war allerdings nichts zu entdecken.

Kühlwasserverlust (Antwort)

DokaMan Berlin #21 — Tue, 14 Jun 2011 17:58:47 +0000

Hi,

die Blende im Innenraum bekommst du mit sanfter Gewalt ab. Hast du einen Zusatzheizer unter der Rückbank da ist gerne das Ventil undicht.

MfG JJ

Kühlwasserverlust (Antwort)

St.eel on Tour — Tue, 14 Jun 2011 16:44:49 +0000

Vielen Dank!
s. auch oben

Kühlwasserverlust (Antwort)

St.eel on Tour — Tue, 14 Jun 2011 16:39:42 +0000

Viellen Dank! Also mein Öleinfülldeckel ist sauber und am Ölmessstab ist auch kein Wasser, ich hab mir das nochmals bestätigen lassen von einem Monteur um die Ecke beim Pitt.stop- scheint OK. Ich habe bei laufendem Motor alle Schellen und Schläuche abgedrückt und konnte nichts entdecken. Mittlerweile fehlt wieder ein wenig Wasser bei ein paar km auf der Autobahn, die ich fuhr, um den Wagen auf Temperatur zu bringen. Ein Schlauch verschwindet oberhalb des Reservereifens, an dem ich nicht ran komme, vermutlich zum Heizungsregelventil. Ich habe keine Idee wie ich die Blende für die Heizung abbekomme!

Kühlwasserverlust (Antwort)

DokaMan Berlin #21 — Mon, 13 Jun 2011 07:49:54 +0000

Hi,

Wasser am Ölmessstab oder hellbrauner Schleim am Öleinfülldeckel. Auch wird der Ölstand dann gerne höher wegen der Ölverdünnung. Schaust du mal auf unsere HP www.bullistammtisch.de unter "wir" nach einer Werkstatt in deiner Nähe.

MfG JJ

Kühlwasserverlust (Antwort)

St.eel on Tour — Mon, 13 Jun 2011 07:48:31 +0000

Danke! Werde mich morgen noch mal unter den Bus legen.

Kühlwasserverlust (Antwort)

St.eel on Tour — Mon, 13 Jun 2011 07:45:44 +0000

Vielen Dank für die Tipps, ich werde morgen noch einmal alles überprüfen. Wie sieht man, dass Wasser im Öl ist?
Mein Bus und ich haben in Berlin unseren Parkplatz. Hat einer eine Idee, wenn nichts zu entdecken ist, wo man günstig hier im Berliner Raum die Zylinderkopfdichtung und den Zahnriemen machen lassen kann, bevor ich auf große Reise geh? Die Werkstatt muss allerdings außerhalb der Umweltzone liegen.

Kühlwasserverlust (Antwort)

Harros Surfjoker — Sun, 12 Jun 2011 17:33:09 +0000

Moin,

hast Du auch die Schläuche am Heizungsregelventil oberhalb des Reserverades und den Wärmetauscher unter der Rückbank geprüft, sind ebenfalls gerne genommene Leckstellen.

Gruss
Harro

Kühlwasserverlust (Antwort)

DokaMan Berlin #21 — Sun, 12 Jun 2011 16:19:29 +0000

Hi,

wenn der Kopf runter kommt muss der Zahnriemen neu gemacht werde. Hasst du auch mal bei laufenden warmen Motor alle Schläuche und Schellen abgedrückt oder nur im kalten Zustand? Wenn das Wasser ins Öl geht sieht man das.

MfG JJ

Kühlwasserverlust

St.eel on Tour — Sun, 12 Jun 2011 14:21:32 +0000

Hallo aus dem weißen Bussi T3 Diesel 1991,
alle 400 km muss ich Kühlwasser von Mini auf Max nachfüllen, es gibt keine weiße Rauchfahne aus dem Auspuff und alle Wasserleitungen und Anschlüsse sind dicht. Jetzt habe ich Angst, das das Kühlmittel ins Öl gelangt. Nachdem ich viele Beiträge von euch gelesen habe, glaube ich, dass die Zylinderdichtung undicht ist oder kann es noch eine andere Ursache geben?
Ich traue mir zu die Dichtung zu wechseln, aber auch nur, wenn ich den Zahnriemen dabei nicht neu einstellen muss, oder ist das bei der Arbeit nicht nötig? Ich wäre dankbar für eine Antwort!!!