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<title>Bulli-Revival-Forum - Wie kann man den Motorträger vom Syncro WBX unterscheiden</title>
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<description>Das Bulli-Revival-Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Wie kann man den Motorträger vom Syncro WBX unterscheiden (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Yupp, die ganze Kiste war so fertig, Motor war allerdings noch gut in Schuss. Blechmässig war es ein Grauen, da hatte ich kein schlechtes Gewissen die Karosse zu schlachten. Der hatte vorher der TU München, dem Institut für Süsswasserforschung gehört, aber die waren wohl öfter auch im Salzwasser damit <img src="images/smilies/s15.gif" alt=":brille:" /> </p>
<p>Oliver</p>
<p><img src="images/uploaded/2009022313121349a2929d51bc5.jpg" alt="[image]" /><br />
<img src="images/uploaded/2009022313141249a29314e704d.jpg" alt="[image]" /><br />
<img src="images/uploaded/2009022313153649a293680a3ab.jpg" alt="[image]" /></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 12:18:33 +0000</pubDate>
<dc:creator>Oliver 205R14Syncro</dc:creator>
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<title>Wie kann man den Motorträger vom Syncro WBX unterscheiden (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,</p>
<p>Aua! Genau das ist einer vom Syncro, man ist der tot.</p>
<p>MfG JJ</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 11:33:07 +0000</pubDate>
<dc:creator>DokaMan Berlin #21</dc:creator>
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<title>Wie kann man den Motorträger vom Syncro WBX unterscheiden (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich habe ein Vergleichsbild gefunden, so sah der Alte aus. Der Neue sieht von der Form her genauso aus (re/li die großen Blöcke für mehr Abstand) nur mit weniger  Löchern :-D. Also alles im Lot.<br />
Danke </p>
<p>Oliver</p>
<p> <img src="images/uploaded/2009022312202849a2867cedee3.jpg" alt="[image]" /></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=515</link>
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<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 11:23:07 +0000</pubDate>
<dc:creator>Oliver 205R14Syncro</dc:creator>
</item>
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<title>Wie kann man den Motorträger vom Syncro WBX unterscheiden (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,</p>
<p>ganz einfach der 4WD ist an den Seitlichen Haltern doppelt so hoch (ca.) damit der Motor tiefer hängt. Also beim 2WD würde ich die Höhe auf so ca. 10cm schätzen. Wenn du mir ein Foto zeigst kann ich es dir immer gleich sagen.</p>
<p>MfG JJ</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=514</link>
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<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 09:26:20 +0000</pubDate>
<dc:creator>DokaMan Berlin #21</dc:creator>
</item>
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<title>Wie kann man den Motorträger vom Syncro WBX unterscheiden</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>vom 2WD WBX Motorträger.</p>
<p>Hallo,<br />
ich will nur vermeiden, dass ich plötzlich ein 2WD Exemplar auf dem Tisch liegen habe. Gibt es irgendein Mass was beide eindeutig unterscheidet, da der Syncro Motorträger ja an sich den Motor tiefer hängen lässt, oder?</p>
<p>Dank und Gruß</p>
<p>Oliver</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=513</link>
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<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 07:53:21 +0000</pubDate>
<dc:creator>Oliver 205R14Syncro</dc:creator>
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