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<title>Bulli-Revival-Forum - Kupplungprobs</title>
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<description>Das Bulli-Revival-Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Kupplungprobs (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hatte am Rosenmontag ein ähnliches Problem. Sonntag abend ging alles noch ganz normal,als ich am Montag Morgen los wollte liess sich bei laufendem Motor kein Gang mehr einlegen nur wenn der Motor aus war.<br />
Hab in diversen Foren gelesen das es möglicherweise das Pilotlager sein könnte.<br />
Habe dann das Auto zur Werkstatt gebracht und was wars,die Kupplung war durch ,der Meister dort meinte es läge zum Teil daran das die Kupplung kein Originalteil gewesen sei( er hat mir das kaputte Teil gezeigt).<br />
Na ja neue Kupplung rein,Pilotlager und eine Dichtung das wars .<br />
Kostete 520 Euro inkl.Steuer und Teile und das Auto ein T3,1,7l mit 220tsd Km läuft wieder einmalig.</p>
<p>Gut das es noch Gesellen gibt die auf solche Autos gelernt haben.</p>
<p>sry für den langen Text:)</p>
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<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 22:58:27 +0000</pubDate>
<dc:creator>Frank</dc:creator>
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<title>Kupplungprobs (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Beim T3 mit hydraulischem Kupplungs-Betätigungssystem ist durch Verschleiß (Untermaßhaltigkeit der Reibpartner) bedingt gegen Ende ein ordentliches trennen selbiger manchmal nicht mehr möglich. Das lässt die Getriebeeingangswelle nur bei bestimmter Motordrehzahl zur Achsdrehzahl lastlos werden. Um Gangwechsel problemlos durchzuführen, ist der einzulegende Gang (Losrad) nicht in seiner Bewegungsfrei zu hemmen und von einem vorgedrückten Synchronisierungsring auf gewünschte gebremste Drehzahl zu bringen.</p>
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<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=3669</link>
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<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 18:58:24 +0000</pubDate>
<dc:creator>Xaver</dc:creator>
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<title>Kupplungprobs</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo zusammen,</p>
<p>ich habe eine kurze Frage. Mir wurde ein T3 Diesel angeboten bei dem die Kupplg. defekt sein soll.<br />
Die Gänge lassen sich nur schwer einlegen und schalten.<br />
Gibt es auch einen Getriebedefekt bei dem das der Fall sein kann?</p>
<p>Danke<br />
Georg</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=3668</link>
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<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 18:34:36 +0000</pubDate>
<dc:creator>Georg Sn</dc:creator>
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