das wäre nett: db1fk@aatis.de müsste klappen.

Das ganze ist etwas merkwürdig: Ich hatte den Bus im Winter mal laufen ohne Problem.
Am 1.4. hab ich ihn dann aus der Halle geholt und beim ersten und zweiten Anlassen ging die Leuchte bei etwas über Leerlaufdrehzahl aus (wie gewöhnlich).

Seit dem dritten Anlassen tut sich jedoch nichts: Der Hydraulikblock macht noch sein typisches "klack", aber die Leuchte bleicbt an und vom ABS ist nichts zu spüren.

Grüße
Stefan

MfG

Ralf

interessant wäre auch noch, ob die Lampe nach Anlassen des Motors zunächst ausgeht, oder immer anbleibt.

MfG

Ralf

danke für die Infos.
Ich habe mich die Tage mal drum gekümmert. Die Sensoren sind wie gesagt ok. Scheint das Steuerteil zu sein.
Hast Du zufällig nen Plan zum ABS?
Ich habe in meinen RLFs leider nix zum ABS...

Viele Grüße,
Stefan

ABS-Sensoren erst mal messen, Stecker ab, ca. 2KOhm sollten sie haben.
Hast Du einen Schaltplan vom ABS ?
An Klemme 2 von der Hydraulikeinheit, sowie an Klemme 1 des Steuergerätes, muß bei eingeschalteter Zündung 12V anliegen.
Wenn nicht, hat das Relais nicht geschaltet, evtl. defekt.
An Klemme 4, 13 der Hydraulikeinheit muß auch 12V anliegen.
Wen das alles o.k. ist, Zündung ein, und an jedem einzelen Sensor mit dem Oszillographen Spannung messen, und dabei Rad drehen, Spannung muß sinusförmig sein.
Sind alle Spannungen o.k., liegt es möglicherweise am Steuergerät.

MfG

Ralf

ich habe ein Prob mit meinem 89er JX: Die ABS-Leuchte geht nicht aus. Die Servopumpe läuft mit und die Servolenkung macht auch nen normalen Eindruck.

Die ABS-Sensoren sind in ner Werkstatt getestet und ok. Allerdings haben die keine Ahnung von dem ABS aus nem T3 (Renault-Werkstatt).

Und ich bin mit meinem Latein auch am Ende.

Kann sich jemand von Euch einen Reim auf das Problem machen?

Grüße

Tornado-Bulli in tornadorot