nicht das das einer falsch versteht, ich meine natürlich die Aufnahme die auf den Block geschraubt ist, an der der Ölfilter, Ölkühler im original, Turbolderzulaufleitung angebracht ist, da ist im Original ein Öldruckschalter verbaut. In meinem Ölkühler nich, und das find ich blöd Mario

Diese Adapter für den Zusatzkühlerabzweig gibt es in zwei Versionen:
A) mit Zusatzbohrung/Gewinde für einen Thermoschalter
b) ohne solches.

Du hast nun zwei Möglichkeiten:
A) Dies nachträglich einbringen (rate ich ab)
B) Einen Y-Abzweig im Loch des Serien-Druckschalters nachrüsten und dort den Druckschalter und den Thermoschalter anbringen.
Grüße Klaus