Skandinavien Tour - wer kann mir Nachhilfe geben? :)

Hallo Johanna, mit Glühkerzen und Zahnriemen hast Du dir schon richtig schwere Aufgaben gestellt, die Du ohne Spezialwerkzeug und theoretisches Wissen kaum in den Griff bekommst.
Wenn Du diese vorher checken läßt, werden die Dir aber keine Probleme bereiten.

Ich würde mich eher um so Sachen wie Limaregler, Dieselpumpengeweih, Radlager hinten, Bremsbeläge, Auspuff, Elektrik befassen. Aber auch davon kannst Du das meiste vor Fahrtbeginn kontrollieren.
Und besorg Dir "Wie helfe ich mir selbst", damit ist Dir schon viel geholfen. Nimm normales Werkzeug mit und ein paar Teile: Keilriemen, 1x Birnen rundum, eventuell neue Wischergummis, Sicherungen, Draht und Kabelbinder, Panzerband, Rostlöserspray, Relais, Auspuffrep.-Manschette etc.
Und such Dir vorher Kontaktadressen der T3-Scene in den Nordischen Ländern raus, damit Du im Notfall nicht lange recherchieren musst, wenn Du Hilfe und Tips brauchst.

Gruß Jörg

Hallo Johanna.
Ein Traum , 8 Wochen.
Da du ja anscheinend einen (Turbo)diesel fährst , brauchst du dir weniger Sorgen zu machen.
Vor 10 Jahren hat man zwar noch mehr T3 oben gesehen , aber es ist ja ein relativ einfacher , bekannter Motor.
Den repariert dir sicher fast jede Werkstatt.
Thermische Probleme wirst du sicher da oben , beim gemütlichen Cruisen , kaum bekommen.

Die T3 Gemeinde ist in Skandinavien sicher nicht ganz so groß , eher T2 und Amis , aber Schrauber findest du fast immer.

Ich fand immer einfaches Werkzeug , Schlauchschellen , Panzertape ! , Sicherungen ,bisschen Kabelkram und Kleinkram wichtig.
Für was "Großes" reicht es sicher nicht. Es geht immer das kaputt , was du nicht mithast.

ADAC Mitgliedschaft kann ich nur empfehlen. Läuft über Dänemark und funktioniert perfekt. Auch am "Arsch" der Welt.

Bedenken musst du aber:
Wenn einer sagt , ist gleich um die Ecke , dann meint er 100 km.
Und:
Skandinavier sind entspannt. Ist dort Urlaubszeit , ist Urlaub.
Dann wirst du zwar in die Werkstatt geschleppt , aber es ist Urlaub !
Da dreht sich kein Rad.
Maximal bei den kleinen Krautern.

ich würde lieber mit einem alten T3 solch eine Fahrt machen , als mit einem T5.
So richtig/richtig kaputt , geht der doch fast nie.

Halte Kühlwasserstand und -temperatur im Auge und genieße den Urlaub.
Vieles was klappert und rasselt hält noch weit mehr als 10000 km.

Mario

Wow toll!! Das wird/ist sicher eine tolle Tour!
Ich habe mich auch schon öfters gefragt, ob ich mich alleine gut genug vorbereitet fühlen würde, um eine Tour durch eher einsames Gebiet zu meistern. Mein Ergebnis: eher nicht! Vielleicht sollte wirklich jemand mal eine Nachhilfe-Gruppe organisieren. Ich wäre dabei!