Mit einem T3 Syncro mal die Dakar aufmischen??!!

Hallo!

Moinsen,
hat mal einer von Euch daran gedacht, er könne mit einem gut gemachten T3 Syncro >TDI bei EURO Sport Thema bei der Dakar Rally sein?

Die Idee ist bestimmt nicht schlecht, wär mal was anderes.

Ist das Größenwahn? Mach doch mal so´n T3 Syncro nackich, einen angemessenen TDI >rein (den Winkler mal fragen!!) einen ordentlichen Käfig außen rum und >angemessene Reifen drauf. Geht ja nicht ums gewinnen, sondern um´s auffallen.

Auffallen ja, hinterherfahren ja, und ob man bis zum Ziel kommt ist ohne irre großen Aufwand fraglich.

Oder´n Subaru Motor mit LPG. Macht sicher 260 Pferde ohne Extras.

Aber nicht lange - die bringen wahrscheinlich eher kein LPG in die Wüste zum Nachtanken...

Ich wäre >dabei!!
Kostet natürlich auch nen €.

Also wenn ich es recht in Erinnerung habe war es für die beim Start abgebrochene FAKE-Veranstaltung letztes Jahr 50.000€ pro Fahrzeug + Sprit + E-teile, Reifen... Und die Kosten für das Verschiffen nach Amerika , Begleitfahrzeuig usw. ist da noch nicht dabei gewesen.

Jetzt kommst Du!!

Auch wenn ich die neue Dakar prima finde - Teilnehmen ist komplett utopisch.

gruss Micha(el T2b)

Größenwahn ist das sicher nicht, aber "aufmischen" ist ganz sicher nicht drin.
Mit dem Fahrzeug in einem Stück auf eigenen Rädern und unverletzt ankommen wäre wohl eher das Ziel.

Ausgerüstet sein muß das Fahrzeug nach diesen Regeln: http://www.dakar.com/2009/DAK/presentation/us/r4_4-telecharger.html

Die Registrationsgebühren sind eigentlich nicht so hoch: PKW ab 2800,-€, pro Person ab 10.000,-€ mit Transport usw.: näheres hier: http://www.dakar.com/2009/DAK/presentation/us/r4_1-sinscrire.html
Wenn man bedenkt, was ein voll ausgerüstetes Ralleyauto mit Ersatzteilen usw. kostet, dann fällt das nicht so sehr ins Gewicht.

Aber frag mal bei Bernd an, der macht sowas ja schon: http://www.syncro-bernd-jaeger.de/DEUTSCH/html/rallyebus.html

Viel Erfolg
Jens
http://www.bullyschmiede.de

Moinsen,
hat mal einer von Euch daran gedacht, er könne mit einem gut gemachten T3 Syncro TDI bei EURO Sport Thema bei der Dakar Rally sein?

Gedacht habe ich schon daran (fahre seit 1970 Rallyes)

Ist das Größenwahn?

Ja, mittlerweile schon. In den Dakar-Anfangszeiten war das noch möglich, wie z.B. die recht erfolgreiche Teilnahme des VW-Iltis zeigte
http://gunther.biernat.info/wiki/index.php/Rallye_Dakar_Iltis

Seit einigen Jahren ist die Streckenführung jedoch so mörderisch, dass wohl solch recht normale Fahrzeuge kaum den Zeitrahmen einhalten können (wenn sie überhaupt ankommen).
Beispiele von hoffnungsvollen aber gescheiterten Privatfahrern gibt es zur Genüge.

Allerdings: Einen Versuch wäre es allemal wert.
Zumindest in den ersten Tagen hätte man sicher die Aufmerksamkeit vieler Medien und Internetzuschauer.

Die Kosten schätze ich einmal (incl. Fahrzeug und -vorbereitung) auf mind. ca. 100.000 Euro (nach oben kaum Grenzen gesetzt)

Ich habe sie leider nicht.

Grüße Klaus

--
http://www.syncro25years.eu/De/index.htm

Hi,

gab es da nicht mal eine T3 Doka die mit gefahren ist?

MfG JJ

Hy,

wie ja schon geschrieben, 100.000.- € wird das sicher kosten.

Problem beim Syncro ist aber leider die Standhaftigkeit.

Mit kräftigem Motor hält das Getriebe die Belastung nie durch und mit `nem JX möchte da wohl keiner rumgurken.

Natürlich habe ich in den vergangenen Tagen auch darüber nachgedacht ... eher davon geträumt ... aber realistisch ist das nicht.

Wenn ich im Lotto den Jackpot knacke, denke ich nochmal darüber nach ...

Müßte ein Prototyp auf Basis eines 16"-Kastens sein, reichlich verstärkt, besonders das Fahrwerk, 255R16-Bereifung, verstärkte Getriebe (wie auch immer zu realisieren)... Kupplung, Bremsen usw., Motor ... schwierige Wahl ... 2,5 Liter 6-Zylinder TDI mit 180PS und 370Nm ... armes Getriebe ... Subaru 2 Liter Turbo 280PS ... oder doch gleich Porsche mit auch so 280PS ... und zwei weitere Begleitbusse, genauso aufgebaut ...

naja, träumen darf man ja mal

Gruß aus Berlin,

Olaf